行星伺服減速機(jī)是目前在伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種新型減速機(jī)，那么你知道行星伺服減速機(jī)的使用技巧有哪些嗎？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家簡單介紹一下。

      1、行星伺服減速機(jī)在連續(xù)、長時間使用200-300小時之后，要完全更換內(nèi)部用油一次；

      2、隨時注意觀察油的質(zhì)量，定期檢查用油是否混入雜質(zhì)或出現(xiàn)變質(zhì)；

      3、在運(yùn)行5000小時，必須要將行星伺服減速機(jī)的整體用油，進(jìn)行完全更換一次，以此來達(dá)到降低磨損的目的；

      4、在行星伺服減速機(jī)使用過程中，若發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)立即停止使用，馬上斷電進(jìn)行檢修。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

K系列減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中一種傘齒輪系列的減速機(jī)，它與其他減速機(jī)的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，里面的齒輪結(jié)構(gòu)是傘齒輪，而這種傘齒輪構(gòu)造也只能用于垂直輸出的方式，所以它的輸出方式是直角輸出的。

K系列減速機(jī)與S系列減速機(jī)的長相非常的相似，從外觀上是比較像的，但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是不一樣的，S系列減速機(jī)的里面的結(jié)構(gòu)是斜齒-渦輪減速機(jī)的，K系列減速機(jī)的基本有10種之多，這個系列的減速機(jī)都是底腳安裝的。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

減速機(jī)是一種高速運(yùn)行的傳動設(shè)備，它所處的環(huán)境就不能在過高過著過低過潮濕的狀態(tài)下，但是因為天氣原因，受潮的減速機(jī)也不在少數(shù)，所以我們要怎么防止減速機(jī)受潮呢？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說。

1、勵磁線圈干燥法：是在定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依靠其鐵損來干燥減速機(jī)的定子；

2、電焊機(jī)干燥法：就是前先將受潮的減速機(jī)繞組的個接線頭串聯(lián)起來，機(jī)殼接地，這樣就可對三組繞組實現(xiàn)加熱干燥；

3、外部熱源加熱法：對于受潮先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入減速電機(jī)內(nèi)部對其進(jìn)行烘烤或是將減速機(jī)放入烘房內(nèi)進(jìn)行干燥。

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